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国际趋势

添加人:admin 发布时间:2010-11-5 17:10:39 来源:中国观光车网

“车-路”信息系同一直是智能交通发展的重点领域。在国际上,美国的IVHS、日本的VICS等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通讯,实现智能交通的治理和信息服务。RFID技术近年来在物流与供给链治理领域以及交通运输领域智能化治理中得到了应用,如智能公交定位治理和信号优先、智能泊车场治理、车辆类型及流量信息采集、路桥电子不泊车收费、高速公路多义性路径识别及车辆速度计算分析等方面取得了一定的应用成效。 

  偶合的是2010年6月29日在香港举办的ICCSN:2010年IEEE通讯系统和网络应用国际学术会议(论文全部被EI检索)上,邯郸学院李入元等四人撰写的文章“‘车联网’实现城市道路的导航革命”发未来体验
  继互联网、物联网之后,“车联网”又成为未来智能城市的另一个标志。 

  到上海世博会园区里的热点场馆——“上汽-通用汽车馆”,看一部科幻大片《2030》,就可以超前体验到20年后的汽车糊口。 在片中,2030年的上海拥有5层立体交通网络。人们驾驶着EN-V、叶子和海贝这三种未来车型出行,任何人都可以开车,车速飞快,而且在“车联网”的保护下实现了零交通事故率,堪称绝对安全。 通过“车联网”,汽车具备了高度智能的车载信息系统,并且可以与城市交通讯息网络、智能电网以及社区信息网络全部连接,从而可以随时随地获得即时资讯,并且作出与交通出行有关的明智决定。 形状小巧时尚的EN-V将可以实现智能停泊,通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上,或者进入高速火车的车厢中。因为每辆车都采用了自动驾驶技术,盲人也可以开车穿行于城市中。智能的“车联网”,甚至可以匡助司机订票、寻找泊车场,以及自己找到充电站完成充电。 

如何改变
  20年后,我们驾驶的汽车会是什么样?在世博会首个主题论坛上,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维描述了这样的都市交通景象:繁忙的城市中,车辆在智能交通网络指挥下迅速而有序地穿梭移动,即便是盲人,也能自如地驾驶;汽车不再“喝”油,绿色充电站遍布城市的大街冷巷,人们可以随时为爱车充电。“‘车联网’技术将重新定义汽车NDA。”甘文维说,未来的汽车将依赖纯电力驱动,纯电力或氢气是汽车的燃料,由精密电子设备和软件整体操控。借助无线通信,城市内车与车之间,车与建筑物之间,以及车与城市基础举措措施之间实现互联互通。 “这就如统一个蝙蝠定位系统,在接收到局部信息后,迅速地传递到范围更广的网络中,匡助交通系统将车流分配到不同的区域内。” 再加上高智能的车辆驾驶系统,车辆如深海中的鱼群快速地游动却彼此永不相撞。未来汽车所具备的3D智能导航系统,就像一个智能机器人,能与交通举措措施、其他车辆进行信息交流,自动引导汽车行驶,不需人驾驶。 而一份来自通用汽车的调查显示,目前,在超大型城市,30%的石油铺张在寻找泊车位的过程中,造成车主每月多支出336元,七成车主天天至少遇到一次泊车难题。传统汽车需要超过10平方米的车位,90%的时间处于泊车状态。 “中国有潜力在全球领先应用车联网。”甘文维以为,上海乃至中国将成为未来个人汽车解决方案的最先尝试者,由于中国政府对于新能源和智能化汽车在进行强有力的政策鼓励,中国更有全世界最大的汽车消费市场,也有强盛的汽车工业研发能力。 “电气化、车联网、自动驾驶等技术目前都已经存在,但是,要实现未来交通的愿景,一方面需要汽车出产商和政府、城市规划者以及基础举措措施专家,共同创造适当的应用环境。另一方面,也需要信息化技术支持建立城市虚拟信息基础举措措施。”甘文维说。 不外,在面前,新能源汽车的高昂价格还令消费者难以接受,望而生畏。甘文维预计,20年后,新能源汽车的价格只有传统汽车价格的五分之一,运行本钱压缩到四分之一。按目前的电费尺度,行驶2.4万公里仅需花费840元。 

聪明城市
  中国工程院副院长、国家信息化专家委员会副主任邬贺铨在世博会主题论坛上指出,由“物联网”衍生的“车联网”,将成为未来聪明城市的重要标志。 什么叫聪明城市?邬贺铨说,一个定义是运用智能技术,使城市的枢纽基础举措措施通过组成服务,使城市的服务更有效,为市民提供人与社会、人与人的和谐共处,聪明城市本身就是一个网络城市:人与人之间有互联网,物与物之间有物联网,车与车之间有“车联网”。 正如互联网能让人们实现“点对点”的信息交流,“车联网”也能让车与车“对话”。专家指出,未来具备了“车联网DNA”的汽车不仅高效、环保、智能,更重要的是它还可以提供前所未有的交通安全保障,甚至可以将汽车司机发生交通事故的概率降低为零。目前,全球一些主要汽车品牌已经开始了这方面的探索。 据先容,通用EN-V车型是基于车联网理念设计的。它整合了车对车交流技术、无线通讯及远程感应技术,支持“自动驾驶”。在自动驾驶模式下,它能获得实时交通讯息,自动选择路况最佳的行驶路线,大大缓解交通堵塞。除此之外,它还可以感知附近环境,在很大程度上减少交通事故的发生。 一些闻名汽车厂商都意识到,下一个能为改善交通安全带来重要推动力的就是汽车与汽车间的“交流”。假如汽车能互相进行信息沟通,即使危险尚处在下一个弯道甚至更远,驾驶员也能提前识别防范。 未来汽车将具备行人探测功能,不用司机踩刹车,车辆可以实现自动刹车、紧急泊车。在第80届日内瓦车展上,装配带全力自动刹车功能行人探测系统的沃尔沃S60已经推出,它可以探测走入车前路面的行人。在紧急情况下,系统首先向驾驶员发出声音警示,并在挡风玻璃上显示闪光信号。假如驾驶员仍未对警示做出反应,碰撞即将发生时,汽车会自动进行全力制动。 警示系统预防疲惫驾驶,帮你赶跑开车时的瞌睡儿虫。疲惫驾驶是一个全球普遍存在的交通安全题目。丰田的车内智能安全网络也能及时纠正驾驶员失误,通过方向盘监测驾驶者脉搏,发现驾驶员疲惫驾驶时,便启动警告系统。最初只是扭捏驾驶座位,当驾驶者仍无反应时,系统就会自动熄灭而强行泊车。